丰田章男亲自带队重返WRC,先后推出了GR雅力士、丰田86等极富个性的运动车型;民用车上也采用了赛车同源的低重心、轻量化以及高刚性的TNGA/DNGA平台,摆脱了“无聊”标签,力图避免丰田变成另一个通用,失去品牌差异化。
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